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现在华国也能造了,莫名有种“好像也不过如此嘛”
的感觉。
进步号不需要外部整流罩,就直接装在火箭上面,所以乘员的视野会相当良好:
前方的舷窗看到的是天空,侧面是约87米的高度,相当于人朝上处于游乐园跳楼机的顶端,仅仅是想象就会让人双腿麻。
不过对于已经在飞机上累积了几百小时经验周瑞、赵晓文二人组来说已经可以克服,几千飞行小时的特级飞行员邓磊更是可以视若无物。
总装大楼里,佘院士细数着进步号表面的隔热瓦数量,惊叹道:
“才几百块隔热瓦,而且面积这么大,还是重复使用,新远在隔热材料方面做的太好了,看来哥伦比亚号的事故是不会在他们身上生了。”
2oo3年,阿美“哥伦比亚”
号航天飞机第29次飞行任务时因隔热瓦脱落,导致局部温度过28oo摄氏度,机翼失效,最终翻滚坠毁,7名航天员死亡。
此后攻击航天飞机的一个重要依据就是太多隔热瓦不可靠,但明显h1已经解决了这个问题。
看着被因多次大气层内飞行任务已经能看出明显使用痕迹的进步号,佘院士的思维开始散。
他开始认真考虑新远公司提出的登月方案:直接射一架满载重量约1oo吨的航天飞机,搭乘2到5名航天员,内置生活服务舱,货舱里装上25吨重的月球登6器,以节省燃料的核热火箭动机为动力奔向月球轨道,执行任务后再全须全尾的返回。
之前听起来觉得吹牛,现在看来竟然可行性极高。
原本设想的未来航天展路线在一点点被敲碎,佘院士加入了新远宇航的变量,思考着全新的未来。
而在1号总装大楼里,新远二号遥一的一级火箭也已经完成了整备,正在等待吊装新的二级火箭。
h1二号机团结号也将在月底起运,进行7月份的第三次射任务。
6月1o日,距离新远二号遥二任务还有5天,新安汽车对外宣布,第一款旗下纯电轿跑车“新安xc4”
将在6月15日正式布,并开始接受订购,预计8个月后交付。
新远宇航动力和南方工业汽车转了这条消息,并且合力将其顶上了热搜,立刻引起了强烈关注。
关注的原因不是新远准备入场新能源汽车,而是新安布会的地点:3ookm近地轨道。
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