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212 第211章 神级MC赛车手(第1页)

第211章神级mc赛车手!

对于一辆上赛道的跑车而言,除了动力系统要强悍之外,整车的质量也会影响到一台车的圈挥。

整车质量越重,在行驶过程中就要消耗掉更多的能源和动力输出。

小马拉大车都见过吧?

这也是为何F1方程式,包括市面上的大部分量产跑在选材时,基本都是往轻量化的铝材或者碳纤维上靠。

除了这类材料强度性能好,能为车身提供非常好的结构刚性以外,质量轻也是最重要的一环。

而通常参加环形赛道的高跑车,一般都是只有一位驾驶员参与驾驶。

除非是像野外拉力赛那样,需要领航员来导航避障。

要不然多一个人的重量在车上,在纽北这地方圈最起码要落后正常一人驾驶时近半分钟时间!

这也是为何雷布斯等人,在看见高头大马的铁一从TZ7oo副驾驶上下来时会如此震惊。

这尼玛多带一个人都干到了纽北圈Top2的历史最佳成绩。

如果换成单人驾驶,整车载重再次下降1oo多千克,那成绩岂不是要起飞的节奏?

于是在无数震惊、疑惑、见鬼了的目光中,开启了【职业赛车手】皮肤的铁一就在陈绝的吩咐下钻进了驾驶舱。

经过前面陈绝的暴力试驾,这台TZ7oo的车机磨合已经完美掠过了热身状态。

哪怕是对赛道最有抓地力的F1赛车专用热熔胎,也在跑完几圈后表面温度达到了9o摄氏度,开始进入了凝胶状态。

在众泰团队的机师们,将车辆重新加注完燃料,做完基础的检测。

铁一就在一脚油门的轰鸣下,达到了近乎‘人车合一’的程度,犹如银灰色闪电一般从p房区冲出了闸道,开始并线进入了主赛道。

那干脆利索,一点也不拖泥带水的驾驶技术动作,更是让全场围观的吃瓜群众们神色一凛。

“真的能破Top1的纪录吗?”

“这位赛车驾驶员是中国的?”

“中国赛车手,除了那个周冠宇之外难不成还有另外一位高手?”

p房这边议论纷纷。

包括纽北的实况赛事转播镜头,也在公众开放日这天破天荒地启动,将视角对准了那台正在主赛道上飞驰的银色跑。

毕竟历史Top2的圈成绩刚刚被这台车拿下,赛道主办方为了造势也为了抓住热度,给众泰ZT7oo开绿灯也是应该的。

哪怕是那些正在赛道上驰骋的游客车辆,通过赛道方入场时配备的对讲机,得知有人即将刷圈冲刺历史Top1纪录时,纷纷识趣地打起了双闪靠边让出了过弯Line线。

“让赛道了!”

“主动清场!”

“这就是Top2的车型牌面吗?”

小米团队这边的机师们盯着直播画面,脸上露出了几分艳羡之色。

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