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“80米右1接曲直向左。”
钟溯在副驾驶读路书。
这是维修工们连月的心血,按照夏千沉的驾驶习惯进行多次调校,偏时点火系统在过弯收油门时,使排气管道内未能充分燃烧的汽油产生二次燃烧,迸发出的爆炸推动涡轮扇叶。
“胎还没热,别这么跑。”
钟溯提醒他。
夏千沉嗯了声,“下个弯差不多了。”
“40米左1,缓坡,别飞,坡后沙石。”
钟溯继续报路,“今天沙石路面会很滑,你要收油进沙石,不要这么赶,不会有人比你快。”
是的,不会有人比他还快。
竞技体育无疑需要天赋,很多人会说竞技体育要的是反复练习,肌肉记忆,但是当所有人都在以同样的强度训练时,最终拼的还是天赋。
人生就是这么残酷。
人生从来没有绝对的公平。
当09号赛车翼豹在灰雀山的连续「之」字型弯上坡时,实时直播里,解说给出的评价是「基本操作」。
钟溯真的很佩服夏千沉的控车,他轮胎甩出的泥沙迸上车门,一众车手望而兴叹的泥泞道路,夏千沉完美控制转速在「飞驰」和「原地刨」的极限点。
“前150米砂石,全油门飞跳过去。”
钟溯说。
夏千沉给予回应的是一脚深地板油,沙石路面上剧烈颠簸,夏千沉气定神闲,他瞄了眼仪表盘,转速还能再踩点儿。
于是对钟溯说:“上200了啊。”
“行。”
钟溯点头,“踩吧。”
声浪回荡在山野,轮胎和泥地的嘶鸣在赛车手听来无比美妙。
“26分49秒——”
“09号车!
赛车手夏千沉和领航员钟溯!
目前四驱组最快的成绩!
!”
“甩开同组06号车35秒!
!”
翼豹冲过终点线,没有上收车台,而是降下车窗,对收车台等待的主管做了个手势。
钟溯起先还没明白,尔后懂了。
夏千沉开着赛车在终点线后的山路里慢悠悠地开了一会儿。
半晌,钟溯试探着问,“你这是给刹车盘片降温吗?”
“对啊。”
夏千沉说得理所应当,“能省点是点,一套盘片五六万呢。”
高速跑完赛道后如果骤然刹车,刹车片会起火其实非常正常,小雅阁会起火,布加迪威龙也会。
刹车片里的温度有时候飙到1000度都是有的,所以出了赛道再匀速溜一溜,辅助刹车片散热,能够降低车损。
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