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周六傍晚秦瑜站在二楼见傅嘉树正在检查车子。
这种百年前的古董车,秦瑜还没机会拆解过,毕竟拆解这种燃油车除了费钱之外,还得有考古发掘的耐心。
看见他们在检查,秦瑜眼馋手痒,下去到隔壁,车子的引擎盖打开着,秦瑜探头过去看。
上辈子秦瑜设计做的是燃油车,转管理之后,主持了集团里的第一家电动车工厂,燃油车是她的老本行。
看傅嘉树这么暴躁地转动扳手,秦瑜心肝儿都一颤一颤的,生怕把车子给拆坏了。
不不不!
秦瑜你得搞清楚,这不是古董,这就是这个世界的量产车。
傅嘉树不知道秦瑜站在这里发什么愣,问:“干什么呢?”
“没事,没事。
你继续!”
傅嘉树跟她相处这么久,知道她酷爱机械,跟她说发动机原理。
秦瑜不能说这是她的本行,只能静静地听,受制于各方面的技术,这个时代的车子笨重且效率低下。
金师傅开着福特车进来,他下车:“少爷,清单上的零件我都拿回来了,汽油也打好了。”
“你去把清单上标注家里已经有的那些备件也放进工具箱。”
“好嘞!”
秦瑜见金师傅从拖出来一个箱子,里面有曲轴,瓦片……这些玩意儿?要带?在秦瑜的概念里,车子出现最多的故障是各类传感器,只要定期保养,机械部件很少会坏,这哥们还带了锡条:“我说大兄弟,你带这玩意儿干嘛?”
锡的熔点很低,强度又不够,用在电子板上焊接电子元器件就算了,车子上带了做什么?他说路上万一有啥,可以焊接一下零部件。
啊这?发动机高温工作,用锡焊上能顶多少时间?检查完他自己的车,他又跟金师傅一起检查别克车,秦瑜问:“四个人要两辆车回去?”
就回个宁波,这个架势,比她上辈子开车走川藏线还准备充分。
“对啊!
这样万一半道儿上坏了,还有一辆可以跑跑,也可以拖一拖。
你不能指望救济车的,救济车让你等一天都有可能,有时候就连救济车也没办法给你弄到汽油,只能给你搞个几十升酒精,让你应应急。”
“酒精?”
这想法很先进,在百年后甲醇作为燃料的清洁能源车确实也是一个方向。
“你不会认为车子会喝醉吧?就是酒精不禁烧而已,几十升酒精跑个四五公里,就没了。”
傅嘉树打趣说。
秦瑜翻了他一个白眼:“乙醇的爆发压力曲线比汽油更加陡峭,相同功率扭矩下爆发压力更高,会对车子零部件损伤,多加几次,等着发动机报废吧!”
难怪就是有钱人也情愿乘火车,不愿意坐车了,这也太麻烦了。
“所以才准备好汽油呀!”
傅嘉树和金师傅一起搬东西,“你懂车?”
“比你想象中要懂得多。”
秦瑜给了他一个非常诚实的回答,她百年后,在行业里是数得上号的人物。
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