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第61章（第2页）

左边的车轮不说已经飞出去了，也得说基本要掉下来了。

车轮要掉下来，就?说明前?轮的悬挂和叉臂多多少?少?都出现了问题，接下来他们到底能?不能?跑完这赛段，甚至能?不能?跑完达喀尔真的挺悬。

两人上前?的时候，车门被打开，阿隆索和他的领航员马克·科马都走了出来，看着自己的车子脸上的表情实在算得上是复杂。

吴眷主动发声问：“你好，需要帮忙吗？”

阿隆索回头看向了来人，他隐约对对方有?点印象，主要还是因为女+女组合比较少?见，虽然没有?太过上心记住对方，但脑子里还是隐约留下了些许印象。

阿隆索听到对方好心地下车想要帮忙，虽然自己那么倒霉沮丧，也没让这股不好的情绪影响对方，他尽量冷静地回答：“看现在这个?情况，好像也做不了什么吧，只能?等维修卡车来了。”

维修卡车，是大车队（或者还有?部分小车队）会配备的保险丝，维修卡车一般是加入卡车组参赛，但它?们的作用并?不是在卡车组里面取得特别好的名次，都是为了给自家车手提供后援，偶尔有?时候看到其他车陷入困境，也会帮一下忙。

因此也同样的，这些卡车的速度会更?慢和滞后，如果出事原地等等维修卡车，一般也要等几个?小时起步，昨天王鹤就?八卦到有?一组就?是等卡车组等了老久了，最终结果是差了六、七个?小时，除非前?车全都出问题，不然追求名次可能?性不大，达喀尔在第二赛段就?已经变成了“重在参与”

。

如果阿隆索在这等等维修卡车，估摸着和昨天那么倒霉蛋的结局差不多了。

阿隆索说话的时候，吴知已经凑过去那辆车看了看情况，说一句：“那可不一定，你这车还有?救呢。”

这“车祸”

看着唬人，实际上也挺唬人，不过还不到山穷水尽的程度。

阿隆索和科马都凑了过来看着自己可怜的赛车问：“这还能?救回来？”

“可以是可以，你们来之前?肯定学过基本的机械修理知识吧，先和你们的队伍的人取得联系，让他们远程指导你们就?好，这伤害还不至于一定要维修卡车过来才?能?修好。”

吴眷怕吴知把?话说得太满，给补了一句：“不过要想恢复如新可能?性不太大，修到跑完这赛程估计还是可以的。”

每一辆赛车里面的调试、安装、结构、部件等，对于车队来说其实都是自己内部机密，吴知眷虽然好心但还不至于傻缺，并?没有?撩起袖子就?来一句：“没事，看着能?修，我帮你修吧。”

然后上手修车这种诡异的事。

他们还不是很熟呢！

而且自己也在比赛途中，同样也在赶时间。

故而吴知眷只是告诉对方这车自己能?修，至于怎么修，就?让他先和组委会联系，同意?之后再联系自己车队，远程指导修车呗。