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26 铁路背后的交易（第3页）

故而他们的关系比塞希利娅想象中还要好得多。

在泽维尔介绍了他们互相认识后，塞希利娅就对赫斯基森议员表示有些金融问题需要请教。

议员对这位女伯爵也有所耳闻。

虽然塞希利娅和她家人都和辉格党走得更近。

但好脾气的议员并没有因为不同的政见，而对一个前来请教的孩子冷脸相待。

赫斯基森先生还是耐心解答了塞希利娅的所有问题。

在确认过赫斯基森先生的性格后，塞希利娅开门见山，直接询问了对方关于利物浦–曼彻斯特铁路的看法。

听到这里，泽维尔识趣地告辞离开。

留他们俩继续在草地上深谈。

塞希利娅始终认为，共同的利益比共同的盟友都要来得可靠。

而在共同的利益面前，年龄也好，性别也好，就都不构成问题了。

利物浦地区一直都是赫斯基森先生一系的票仓区。

为了巩固自己的票仓，利物浦商业协会的利益，也是赫斯基森先生所需要维护的。

而这条铁路正是商业协会翘首以盼的。

甚至铁路的修筑还能减少当地的失业率，帮助利物浦人民改善生活。

对一个政客来说，还有什么比这更能赢得政治声望呢？更不要提对方还有那么一星半点的理想主义情怀。

塞希利娅想不出赫斯基森先生会有任何拒绝和她合作的理由。

她的这份笃定是对的。

尽管议员在一开始因为塞希利娅的年龄问题对她有诸多的怀疑。

可作为前财务大臣，赫斯基森先生手里有无数渠道可以去验证塞希利娅财富的真伪。

何况铁路公司那边早就对他说明过，对这条铁路投资了5万磅的塞希利娅，可以说是这条铁路最大的几位私人投资者之一了。

既然他们都有共同的目标——促成利物浦–曼彻斯特铁路的修建，那他们就有了合作的基础。

合作的基础有了，接下来就该谈谈价码。

不过价码不是他们两个人就能完全敲定的。

赫斯基森先生立刻写信去请利物浦铁路推广人前来商议。

而塞希利娅的投资代理人也已经在赶来的路上了。

不过在此之前，还有一个小问题尚待解决，那就是如何修复一对三十年挚友的关系。

他们需要赫斯基森先生恢复在斯塔福德侯爵心中的地位，来说服侯爵第二次和铁路推广人会面。

如果是别的事情，那或许他们还可以通过萨瑟兰女伯爵去和他的丈夫沟通。

但很可惜，作为运河事业的狂热支持者，萨瑟兰女伯爵同样反对这条铁路的修建。

她对拼命要劝丈夫同意让铁路从自家领地经过的赫斯基森先生可没有多少好感。

他们还需要一个契机。

而另一头，埃斯特子爵刚从昏睡中醒来。

他的男仆被他派去今年赛马会的骑手们那打听消息去了。

埃斯特子爵无所事事地躺在床上，慢慢回想起昨晚的经历。

他昨天和克劳迪家的男人们打了一整晚牌，还输了100多磅。