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无论造趸船,还是建浮桥,都是围绕执法救援船这艘“旗舰”
进行的。
以前没条件,现在有条件,徐三野决定加快修船速度,不能江边的码头泊位都建好了,执法救援船却迟迟不能到位。
鉴于修拖轮不全是技术活,一样有大量的体力活。
比如拖轮里里外外要除锈,光靠小咸鱼先铲再用打磨机慢慢磨,甚至用砂纸打磨,那要干到什么时候。
没技术含量的活儿完全可以让吴老板安排工人干。
至少那些技术活,完全可以让小咸鱼的姐夫从滨江港多找几个师傅,利用业余时间来帮着干。
十五块钱一天,中午管饭。
工钱和伙食费让吴老板先垫,账从陵海县公安局投资的“沿江派出所基建工程”
里走,最后一起跟局里结算。
在丁教看来大钱都花了,再算小账没意思,犯不着因为这点事让徐三野炸毛,况且让一个半大孩子修三条船确实说不过去,也就一口同意了。
既能帮到小舅子,又能赚点外快,张江昆很乐意。
今天周末,叫上两个有摩托车的徒弟,一大早就赶到船厂干私活儿。
上次来过的电工许师傅也来了,一到船厂就换上工作服,带上安全帽和手套,系上插满各种工具的腰带,拿上吴老板帮着代购的电线电缆和各种开关电器,上船布线。
张江昆则带着两个徒弟抓紧时间拆锚机,韩渝继续保养主机,忙得不亦乐乎。
启动马达坏了,要换新的。
电瓶坏了,要换新的。
……
要采购的东西太多,全交给船厂采购,谁知道他们会不会赚差价。
张兰被教导员委以重任,全权负责执法救援船所需要的相关设备采购,同时审核把关趸船所需要的设备采购。
造趸船不是想象中那么简单,其实专业性很强,属于特殊船舶,对吴老板而言是大姑娘上轿头一次。
公安需要趸船,港监、渔政等部门将来肯定也需要!
吴老板觉得这是一个商机,想把徐三野的趸船当作船厂的特种船舶样板工程,并且没想过通过代购赚钱,乐得把那些麻烦事都交给公安局的人。
他自己则带着周工和两个师傅,抽出两天时间去江对面有趸船的单位参观学习,回来之后就让周工赶紧设计画图,他则忙着做更详细的预算。
公安局领导上次重签合同时就说过投资那么大,却不知道钱花在哪儿。
考虑到将来的决算,事关到时候能不能拿到钱,他又提议开个“方案讨论会”
。
请公安局领导和徐三野确认下周工通宵达旦搞出来的设计图纸,以及他通过询价和计算利润之后做出的预算,到时候就可以放心大胆地采购原材料和相关设备乃至施工。
徐三野觉得很有必要,当即让张兰给丁教打电话。
丁教心想二十五万只是预算,最终花多少谁心里都没底,万一超了怎么办?
他不敢拍板,提出请相关人员带上图纸和预算,晚上八点去局里开会,这样就可以请杨局和分管财务后勤的沈局出席。
张兰知道徐三野不想去局里,小心翼翼地转告丁教的意思。
徐三野确实不喜欢去局里,骂了一通“墙头草没担当没魄力”
,但为了工作最终还是让韩渝通知吴老板和周工,七点半准时来所里集合。
正因为如此,今天五点半就收工了,六点准时开饭。
吃饱喝足,送走姐夫等帮忙的人,休息了一会儿,坐进边三轮的斗子,跟所领导一起去开会。
张兰、柳老厂长、吴老板和周工坐白龙港派出所的吉普车,跟在边三轮后面,
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