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第十九章 海军法一海权陷阱和大朝会（第1页）

第十九章海军法（一）海权陷阱和大朝会

海军的建设是长期的，也是需要不断保持投入的，现在大明的海军发展明显进入了上升期，此时此刻大明全国包括江南、青岛、马尾在内的三家大型造船厂之内，总共就有江南造船厂正在建造当中的一艘9000吨级的战列舰和两艘3000吨级防护巡洋舰，青岛海军造船厂正在建造的两艘3500吨级防护巡洋舰和4艘大型舰队鱼雷艇，还有马尾海军造船厂开工的2艘2000吨级鱼雷巡洋舰。

单就数量和吨位上来说在这个时代已经算得上是世界一流水平了，作为大明进行了那么多年工业化建设之后开始初步进入收获期的造船业来说，在未来进一步获得更多的产能是可以预期并且相当乐观的，但是对于现在的大明海军来说，所有正在施工的船舶当中，其实都没有任何一种是让海军真正完全满意的。

可以说现在的大明海军就像一个刚刚入门的新米提督，用了手头可以用来所有大建的东西来大建，希望可以快去推图，结果发现自己只造出了一票非洲人渣渣。

这些正在建造甚至是在未来一两年当中计划开工建造的军舰，彼此之间的设计指标当中，却无不凸显了大明海军目前内部的矛盾和迷茫——是近海防卫还是远洋护卫？是发展短期收益明显的黄海海军所需要的低干舷重装甲重火力类型的军舰？还是发展远洋海军所需要的高干舷且削弱火力和防护类型的军舰？大明海军的核心任务到底是什么？最大的假想敌是哪个国家？

不清楚！

可以说，现在的大明海军处在一个相当迷茫的时期，这个时候用传统海权战略来挑战现有海权的统治者，也就是大英帝国看起来是那么的遥遥无期，所以就像法国海军新学派开始兴起，希望用自己的理论来打破传统海权，但是，无论是新学派还是后来的存在舰队或者风险舰队理论最后在传统海权强国面前都灰飞烟灭了，想要从海权强国手里夺过象征着无上海权的海神三叉戟，只有华山一条路：建设一支足够强大的主力舰队，然后从正面干掉个海权强国！

先不说由此可能引发得修昔底德陷阱，海军的建设也同样有一个类似于恐怖谷效应的函数曲线——当一个国家开始发展海军，并且直到这个国家发展到世界第三的时候，这个国家的海防安全性都伴随着海军整体实力的提升而提高，但是当这个国家的海军成为了仅次于海洋霸主之下的第二海军之时，也是这个国家海防安全跌到谷底的时刻。

朱少铭在穿越之前就曾经在山东号航空母舰服役的时候，在网上看到过这样一个问题：如何看待山东号航空母舰服役之后的中国海军？而其中一个让他感触最深的回答便是——

“标志着中国海军已经真正成为了世界最弱的负价值海军——世界第二海军。

中国在此期间将迎来政治经济军事文化全方位的打压，其带来的全方位后果，将由所有国民承担。

开弓没有回头箭，前进！

前进！

全速前进！”

没错，这个答案其实正说出了两个真理：

1、世界上最没用的海军就是世界第二海军！

2、世界第二海军唯一的出路就是在尽可能短的时间内成为世界第一海军！

最直接的正面例子就是美国海军了，在第1次世界大战爆发之前的美国海军，也就是一支吨位世界二流，人员素质世界三流的海军，但是在一战爆发之后，美国海军依靠造船台上那一连串疯狂的饺子（说实话，考虑到是非战争时期，这些饺子要比埃塞克斯级还要疯狂）完成了逆袭，以至于在地位上可以和大英帝国平分江山，依靠的就是这些巨兽的威慑力——即便所有人都知道，稚嫩的美国海军人员素质和作战水平要比英国海军差得多的多，但是威慑是实打实的。

在某种意义上来说，提尔皮兹的风险舰队理论是完全正确的，只是德国人把本该作为防御性政策的风险舰队理论变成了一次又一次的讹诈手段，同时又因为政策和国力上的双重限制反而在舰队的扩张上瞻前顾后。

现在的英国皇家海军的实力让全世界都感到绝望，当然了，朱少铭只想说现在的人还是图样，英国现在充其量也就是三强标准，后世美帝不知道比他高到哪里去了，那是多少强的标准啊？苏联红海军和PLAN先后和他谈笑风生。