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第二天风平浪静,好像什么都没发生。
白翎没消息,赵尧尧打电话说昨晚回家后母女俩赌气不说话,今早母亲就离开了。
“临走时什么都没说。”
她强调道。
方晟听了白翎的话,知道她背后家族不会善罢干休,但眼下多说无益,遂笑道:“会不会因为我们订婚吓着她了?”
“没敢说。”
“如果我们更进一步,岂不让他们彻底断掉念想?”
她听出他的调笑之意,腼腆地说:“最美好的东西要留到最美好的时刻。”
说着都觉得不好意思,捂着脸赶紧挂断电话。
上午县里派了辆车,方晟和程庚明,爱妮娅和设计师吴工一行四人到沿海观光带实地考察。
刚开始气氛还算融洽,爱妮娅按省里的思路提出一期工程施工重点,那就是修路:
一是围绕护堤林修一条环形水泥路,初步形成森林公园雏形;二是在森林公园内部修三纵两横五条路,打通物资运送通道,搭建起公园主干道;三是修建沿海观光带的观光大道,将森林公园、沿途景点和规划中的七处观海台串连其中,将来二期、三期工程观光大道向南将直通黄海与省城的高速公路,向北延伸到邻市的环城公路。
方晟听得赞不绝口,说规划若真的成为现实,对黄海、三滩镇将是质的飞跃,必将成为经济高速发展的助推器。
程庚明却听出弦外之音,小心翼翼地问:“爱代表,省里启动二期以后的工程有无前提条件?”
“当然有,说起来还跟方镇长有关,”
爱妮娅说,“与之前旅游景点投资不同,省里改变大包大揽的做法——以前‘扶上马,送一程’,连商业网点和消费渠道都搭建好交给地方,投资周期长,资金回笼慢,效益也不尽如人意,更糟糕的是地方产生严重的依赖性,断了粮就找省里要,反正不能撂下担子不管。
这回采取‘基建搭台,地方唱戏’原则,省里出钱修路、搞基础建设,地方解决招商和配套服务问题,一期工程后能吸引到游客,有盈利希望,再搞二期建设,否则省里投资到此为止,即使旅游景点发展不了,基础建设多少能发挥作用。
省领导说这是当初方镇长主动提出的观点,拓展了大家的想象空间。”
方晟平静地说:“省里提供这么好的平台,如果县镇两级不能很好地运用起来,就失去上马二期三期的意义了。”
说话间来到上次姜主任等省领导经过的夹子沟,看到一边是浩瀚宽广的草场,一边是绿荫深深的树木,迎着徐徐海风,爱妮娅难得放下矜持,在绿茵丛中跑了一段路,道:
“观光大道两侧可以各加一条加宽版人行道,让旅客边欣赏海景边慢跑。”
“好,我记下了。”
吴工掏出平板电脑。
方晟道:“人行道当然要有,加宽也有道理,作用是人行道与自行车道的混合功能。”
“如此心旷神怡的海景,游客当然忍不住慢跑或散步,哪个愿意大老远来骑自行车?”
她不悦道。
“象爱小姐那样跑一小会儿是可以,但观光大道将近三十公里,恐怕只有马拉松选手才能跑完全程,在沿途商业网点布局不成熟前,是很危险的想法。
海边气候变幻莫测,刮风下雨说来就来,到时搁在半途怎么办?”
“骑自行车也存在这个问题,关键哪个愿意骑!”
“观光大道建成后,镇里可投资一批单车、双人车、三人车、四人车,全家共同骑车逛美景,有谁不愿意?”
方晟反驳道,“另外观光大道沿途每隔一段路可以修个亭子,既美化环境,体现地方建筑特色,又起到遮风挡雨的作用——跑步与骑自行车速度不同,风雨大作时加点速就能赶到最近的亭子,将来还能以亭子为支点发展商业和服务业。”
爱妮娅脑中细细梳理一遍,发觉他说的没毛病,怒气冲冲道:“记下来!”
“好。”
吴工吓了一跳。
深入海滩方向,两人又为观海台高度吵起来,爱妮娅认为至少达到十五米才能一览无余,方晟却说十米足矣。
两人一个从观赏角度出发,一个从安全考虑展开辩论,最终吴工打和牌确定为十二米。
接着对预想中的人工岛——在规划里大概已是四期工程,两人又有分歧。
爱妮娅要修建跨海大桥,方晟认为那样缺乏神秘感,不如只用轮渡来回。
然后两人从物资供应的流畅性,到突发事件应急能力,以及环境保护等方面相互抬杠,谁都说服不了谁,最终吴工无可奈何在方案旁边标注:再议。
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