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刘茜沉默的是,孟川窥一斑而知全豹。
简单几句话就把小黄车的未来发展之路说得明明白白。
陈依依沉默的是,孟川对小黄车未来的分析怎么比她这个创始人还要透彻?而且自己啥都还没说呢!
孟川就已经把小黄车规划到城市里去了。
她创办的目的原本只针对校园的,从来没敢想能走出校园。
只有孟川知道,他说的还算比较保守的。
小黄车从2014年内诞生,2018年就达到了巅峰。
可也是这一年,小黄车开始全面崩盘。
其实,共享经济的未来早就可以预见的。
当付出和收入不成正比的时候,它就注定难以长久。
而那些所谓的资本大佬其实也不傻。
孟川说的这种情况,他们也并不是看不到。
可是,资本的本质就是逐利。
明知道无利可图,明知道不可持续发展,可却依然义无反顾。
原因只有一个,那便是养猪。
资本只是借助小黄车这个创意,疯狂地养肥。
然后在关键时刻,吸血而走。
而考验的便是资本大佬的目光,能不能在这头“猪”
最肥的时候抽身干净而已。
“姐夫,如此说来,那我是不是应该放弃这个项目?”
陈依依还是有些不舍。
但是按照孟川的说法,小黄车已经没有必要投资了。
“那倒也不至于。
这个项目还是可以做的。
但有两种做法,就看你选哪一种了。”
孟川说道。
“哪两种?”
陈依依认真地问道。
“第一种,不要融资,自己脚踏实地地做,自己掌握主动权慢慢发展。
不要被资本裹挟,就不会那么快崩盘。”
孟川解释道:“当然这种做法想要把小黄车发展成龙头,那也几乎不可能。
但要混个温饱,每年赚个百万还是可以的。”
“第二种,疯狂融资,以最快的速度抢占市场。
把小黄车的市值无限地拉高。
然后在市值最高的时候,不管市场反响如何,果断地抽身而退。
赚个十亿还是可以的。”
孟川的话让陈依依和刘茜都倒吸了一口冷气。
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