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如果是家里的顶梁柱,那基本就是五百万,足以保障一家子正常的下辈子生活了。
他们光明正大的解决,虽然也在网上引不少智能驾驶到底安全与否的质疑。
比起那些出事之后,第一时间扣车标的车企不知道好多少。
用心造车,踏实保证客户权益,时间一长客户口碑也就自然而然的出来了。
这里面真谈不上太多的经营技巧。
陈平生一直不认为是他自己有多聪明,相反这个行业的大聪明简直不要太多。
很多还都喜欢将用户智商按在地上摩擦。
好比有些车企搞出来的测试,简直就是用三轮车完胜劳斯莱斯幻影。
无非就是用点自以为是的小聪明罢了。
好比三轮车说,你是否只有三个轮子。
劳斯莱斯说,不是。
好了,那我完胜了。
这样的测试非但无法给企业带来好口碑,更会让用户感觉到被侮辱。
只能说短视频时代下,用户的认知达到空前的高度。
绝不是九十年代随便搞两家广告词就能忽悠的。
腾飞新能源先后都已经换了好几位营销部总经理。
有些人夸张的说自己能将稻草卖出黄金价。
还有一些人,直接说能将腾飞新能源一年之内完成品牌高端化。
你问他如何完成,他用一个小时教你品牌定位,品牌营销,就是不说汽车品质。
这种人最大特点就是搞营销,通过广告给客户洗脑。
哪怕你造出来的是一台普普通通的车,他都敢喊出历史最强。
因为找不到合适的营销部总经理,他干脆就自己负责起了整个腾飞新能源的对外宣传。
这也导致这么多年下来,腾飞新能源一直都在坚守低调务实的造车作风。
绝不夸张,更不虚假宣传。
这其实跟他个人身家有很大的关系,说白了他都万亿家产了,造台车而已,完全没必要再用广告词来忽悠你购买。
这能赚几个钱嘛。
万一你买回去之后还暗戳戳的骂他,这在他看来根本不值当。
他就想实实在在造好车而已,他的品质就摆在这里,你喜欢就买,不喜欢就去其它地方再看看,反正他是不会用任何虚假营销来让用户冲动型消费的。
汽车就是一个普通家庭几年的生命代步工具,开不得半点玩笑。
更不允许有一点弄虚作假。
(本章完)
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