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巢县说道:“很简单的,我去搞跳伞培训的时候,顺便了解了一下飞行员培训考试的内容。”
黄铭掏出烟来,递给巢县一支,点燃抽上:“来来来,先抽支烟,不急,慢慢说。”
巢县讲解道:“我那天去办理培训跳伞的事,正好遇上飞行员培训学校的人也在那儿搞宣传活动。
我具体的问了一下情况,由于是在法拉盛搞宣传,来的也是几个华人,他们介绍得很详细。”
黄铭说道:“那你也详细的说一下。”
黄铭说道,反正现在有大把的时间,好好享受一下生活也不错。
巢县继续讲解道:“在国内,飞行员要求视力好。
可在米国,戴眼镜也是可以当飞行员的,只要矫正视力达标就可以。
具体的说,飞行驾照主要分为私照和商照两种。
要考个ppl的私照,需要完成的要求有以下几点:第一,如果你不是米国公民,第一步就要先通过米国tsa(米国国土安全局)的严格审查。
第二,去faa指定的航医进行css3dical体检。
其中包括了心理能力以及是否使用毒品。
(证明了申请人身体健康,可以连续工作180分钟以上并且有足够的力量去驾驶,faa在申请人的飞行驾驶执照上面规定的飞行器),有了以上两项即可开始飞行训练通过faa的privatepilotk(私人飞行员航空理论及法规的考试),并达到70分以上。
,!
完成faa规定的最低要求:20小时教练陪同的训练,以及总共的40小时飞行时间。
可以在40小时训练时间之内熟练掌握所有要求的动作。
最后,通过faa指派的考官的checkride!
这也就是飞机的“路考”
。
过了这个路考,就可以拿到私照了。
简而言之,在米考私人飞行员执照流程共有七点。
一,过tsa的审查。
二,通过css3dical体检。
三,开始飞行训练。
四,学会降落,放单。
五,通过自学、上课、google等种种方法掌握飞行理论和法规知识,并通过privatepilotk(60道选择题做对42道),又称“笔试“。
六,达到faa规定的最低训练时间要求:和教练一起20小时,总时间40小时。
七,通过privatepilotpracticaltest,又称checkride或“路考”
。”
巢县把了解到的内容都详细的说了一遍。
黄铭听完巢县的叙述,觉得这个跟考汽车驾照没有多大的区别,无非就是多了个政审:“这跟学车也差不多啊。
学费贵不贵?”
巢县回答道:“我问了一下他们,从报名到拿到私照所需的费用全部加起来,大概是一万米元。
学开飞机只要一万米元,听起来也不贵。
黄铭说道:“巢县,这段时间我没有多少事,就按你说的办,把跳伞和考飞行员驾照一起学了它,争取在过年以前把它学完。”
巢县说道::()一毕业就被系统逼着营业
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