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第四十一章 大明航空公司（第2页）

工部的官员是邹尚书安排，专门过来给梁云英送专利证书的，商部的官员是被邹尚书提醒，专门过来现场给办理登记的。

两个衙门和一个公司，办公和登记地点都在新城，料到梁云英会先来丰台县商务衙门，就不约而同的过来等着。

对方这么卖力的帮忙，显然都是老皇帝的原因，但是人家摆出来了姿态了，梁云英当然也不会故意端架子。

梁云英连声到谢表示真的麻烦了，非常配合的说明自己和朱靖垣的情况，让他们现场把商行注册信息登记下来。

在如今的大明，自行生产商品的商业组织通常叫工厂，只做贸易和渠道的和做研发设计经营的大多叫商行。

生产和经营都做的常规商业组织一般叫公司，多方面投资和控股的超大规模集团公司才会叫财团。

工厂和商行是数量最多也最基础的商业组织，所以朝廷和民间通常用“厂商”

泛指所有商业组织。

这时候没有“企业”

这个词，世祖皇帝没有专门发明出来，大家也习惯了用厂商来表示。

同时按照工部的规定，在什么级别的衙门登记注册厂商，厂商名头前面就得加挂所属地名。

<divclass='gad2'>　　在丰台县登记的，得叫丰台县某某商行，在顺天府登记的，就可以叫顺天府某某工厂。

如果是在商部衙门直接登记的，才能使用大明某某公司的格式。

由于要加挂大明国号，商部官员会要求厂商名称尽可能规整、大气、简洁，不能像县里登记的厂子那么随意。

在商部的官员看来，现在整个大明做航空和飞机业务的厂商，除了大明皇家飞行机器公司之外就是这个了。

朱靖垣的公司名字，只要不跟财团的公司完全重名，就怎么大气简洁怎么来就行了。

同时，既然准备以后自己也做生产，那现在就直接叫公司好了，别再想着先叫商行以后再更改了。

既然经营范围不只是某一项，而是可以预见的非常广泛，那就直接“航空”

这两个字统称。

于是，让朱靖垣计划中的“丰台县航空机械设计商行”

，最终变成了“大明航空公司”

。

大明官员当然不知道，某某航空的名称，在朱靖垣上辈子的时候，通常都是运营飞机航运业务的公司。

商部给大明航空公司开放的经营范围也非常广泛，或者说是非常的笼统。

整个行业都是新开的，相关官员也不清楚具体应该怎么划分，只能参考汽车行业大体分一下。

再加上朱靖垣是这个行业的创造者，商部和工部的官员商量了一下，干脆开放了航空行业的所有经营范围。

于是大明航空公司直接去干航空运输业务也真的没问题了。

公司注册经营地址，梁云英本来准备放在朱简炎名下的一套房子上的，在丰台县比较繁华的一片商业区里。

但是在王贞仪的建议和帮助下，落到了名为“皇家格物苑”

的特殊区域里面，皇室财团的飞行机器公司也在这里。

皇帝昨天专门给了命令，在那里给朱靖垣分了一层楼，水电暖，办公设备，生活设施，一应俱全，随时可以直接入驻。

为了方便走流程，这些办公场所的租金还是要付的，但是只有一个象征性的最低数字。

大明航空公司总股本两千金钞，以二十金钞为一股，共分一百股。

全部由大东家梁云英个人持现金入股，一月之内全部转入公司账户。

由于专人专办，本来可能要跑几个地方，折腾好久甚至好几天的事情，一个多小时就完成了。

泰和三十四年正月初七上午，大明航空公司正式注册。