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第703章 注重积极防御与过早防御的不同（第2页）

前面的飞边象应该在红进车后再走。

如果不进车则永远不用发动。

前面好像提过积极防御与过早防御的一点区别，提前一步防守属于积极防御，过多步数提前防守则是过早防御，可能提前两步就变成过早防御。

前面讲提前两步就是过早防御有些绝对化了，因为有些死局需要提前两步防守才算积极防守的。

）8马三进四（红方虽然没有缓出车但是这里进马还是属于缓进车系列，之所以这样是因为黑方积极防守思想，这里表现为过早防守，但是遏制了红方急进计划，把原本分配到车身上的步数分配给其它子力。

红方缓出车以及缓进车的出现都是黑方积极防守的策略造成的，因为急攻急进思路都遇到积极防守策略的有效阻击，不能取得有效进展。

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士4进5（既然前面已经飞象了，这里顺势支士算是开辟了边车平移出山的道路）9马四进三（当黑方在右翼积极部署防守时候，红方置对方的防御攻势而不顾，在黑左翼跃马扬鞭攻击入境。

）炮2进4（黑方不甘单纯防守，展开反击进炮窥中。

）10车六平二（平车邀兑解除对方左侧区域整体防守力量。

）车8进4（如果避让也会造成左翼力量的薄弱）图（2）11车九平二（红方没有子力的赚取，但到达了削弱黑左翼局部区域总兵力的目的。

车马集中红方右翼即黑左翼同侧。

）炮2平5（展开反击）12马七进五（坚决消灭中路威胁）炮5进4（二打一取得中路镇守）13仕四进五（受攻添子化解帅危机）车1平2（展开连续手段，先手连续）14车二进六（红方如果躲避则给了黑方连续先手的机会，此时进车对捉形成互抢先手。

红方最起码扳回半局，形成平先。

所以说这一招“紧凑有力！

若改走炮八平六，黑有车2进5，黑势透松。”

[1][1]摘自《布局疑形与攻击》第二章顺炮类第5局避实击虚）车2进7（黑马无路逃跑黑接受交换）图（3）15车二平三（吃子火力继续覆盖另一黑马）车2退2（回退高地改侧背到红空虚的右侧）16相三进一（不给黑车落脚点）马3进4（黑方恰巧不能平炮牵制住红方车马，此时进马避开攻击同时跃向前线。

）17车三平九（红方逐渐积累成势，终于无损白得一象，破坏了双象护守的稳固。

占优）——积极防御必须具有针对性，否则就变成无效防御，过早防御。

积极防御能够化解进攻方的先手，不失主动。

而过早防御失去针对性使针对对方即将到来的进攻没有实现，那么造成没有针对性，浪费时间，形成部署失效，子力被占用。

失去机动性，来不及对其它区域的积极防守时间，导致积极防守策略的失效。

所以只能积极防御不能过早防御。

而开局阶段的不能过早支士或飞相都是说不能过早防御变成无效防御，造成部署失效，步数浪费，子力位置转移，形成机动性不足，部署新的积极防御策略的失败。

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