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象棋弈修大象无形六百九十二章攻城略地没破防,进攻不成反被牵牵制,拖住对方,使对方行动受限制,失去一定自由。
失去自由则增加被消灭的危险。
牵制可以是通过决战消灭对方后援,从而形成对对方的牵制,例如开局二八线车牵车炮,原本有马车生根,但是被迫决战马丢失造成车无根,被对方牵制住车炮。
有河沿炮兵马车,一炮牵制对方两个大子,对方走子则丢另一子。
这都属于实际的牵制。
前面一章说过一种将军时候的牵制,重要子力配置在高位,能够随时进底将军这样迫使对方有子力在侧翼防守,这样也是一种牵制,类似画地为牢的情形,对方离开则能够将军,避免对方进攻将军则需要时刻守护在侧翼,大的方向不敢擅离,这也是一种牵制。
而造成被牵制的原因一个是对方设计或逼迫或诱导造成的,还有一种情况就是自身失误造成的。
图(6921)(选自观棋不语的《象棋吃子有讲究,有些子是不能吃的》)1车1平5(黑方自己主动吃掉对方中路兵,这属于失误)相九退七(黑车捉拿红炮,但是红方可以有防守子力在后方形成有利支撑,使黑方驱逐红炮计划失败。
)2卒3进1(黑方是攻敌不成反而被红方牵制在中路,造成子力受制。
这属于自己失误造成被牵制,而不是对方诱骗或者逼迫。
)车一进二(红方又把黑底牌牵制,这样两个大子彻底失去自由)3卒3进1(走卒过步)帅五平四(红帅助攻形成合力能够取黑炮将军)4车5进1(被迫以大换小拿掉对方中炮解除牵制)相七进五(但是黑车没有了!
)——为什么黑方会丢车呢?失去自由是丢子的前置因素,虽然失去自由不一定丢子,但却增加了丢子的可能。
被对方牵制则失去自由,一般对方采取弃子吸引诱导的手段可以达到牵制目的,也可以通过决战造成后援的丢失形成子力被牵制,这些都是对方主动设计造成的,还有一种情况就是这种自己主动跳进对方阵势中,也不能称之陷阱,因为对方原本没有打算牵制你,纯属自己失误造成的。
为什么会失误?-吃兵威胁对方子力时候,对方虽然原来无根,但是能够及时调来子力支援,保持阵地不丢子力不退,这样就没有攻破对方的阵地,对方的作用力使自己被牵制在原地,或者部分的受牵制不能离开一定方向,这样形成反被牵制的不利局面。
第六百九十三章开局阶段车虽然威力巨大,但为什么不能频繁调动?不论顺炮列炮都是斗炮局,斗炮局是在红方先走并且进攻的情况下,不承认对方的先手优势,走出的抢先抢攻的棋。
先走虽然不是先手,但先走带进攻必然成为先手。
1炮二平五(先走带进攻,先走变先手。
)炮8平5(斗炮局后者不承认先走的先手性,与对方抢夺先手,互抢进攻。
)2马二进三马8进73车一进一(横车方便控肋)车9平84车一平六(车过肋形成重兵集结)车8进4(这步巡河偏重防守,能够占据控制河沿要地,防止对方子力过河)图(1)(例子选自《布局疑形与攻击》)如图此时黑车如果不动,走右翼子力就会形成均衡发展。
后手方来说均衡发展的好处就是建立稳固的阵型,方便防守。
5马八进七(均衡发展,对于红方来说,均衡发展避免个人英雄主义,避免孤军深入。
)车8平3(这一步又走车,就变成进攻了。
黑方在后方阵型不稳固情况下急于进攻,希望夺得主动权,这种想法是好的,但具体实施是不好的。
这是个人英雄主义与团结一致整体的力量的对抗。
)6兵七进一(黑车反被红方攻击,此时派兵前进威胁黑河沿车,进攻对方反而被对方反击,落于后手。
)车3进1(不得不反击,来到新的位置!
位置变化不是进攻对方,就要注意被对方进攻!
——弈修大帝录)7马七进六(黑车攻击红马不断没有成功反而被红马主动前进到河沿。
黑车分配步数过多,造成其它子力调动过少。
这样前线进攻没有起到应有成功,后方防守由于分配时间过少,造成防守调动不足。
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