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第194章 速度与激情（第1页）

时间临近，负责赛道的工作人员跑来跟徐嘉伟几人沟通，然后徐嘉伟招呼所有人上车，又在群里发消息道:刚才工作人员来通知了，马上就到我们上场了。

这次活动，本来准备用对讲机互相沟通协调的，后来有人说，不必这么麻烦，直接用微言群聊就行了，又不是深山老林没有信号不方便。

后来大家测试了一下，总共就八十多人，群聊联系还是很方便的，关键聊天记录可以保存，不像对讲机，你一疏忽就不知道之前说了什么事情。

看到徐嘉伟信息的众人纷纷回复收到，大家都知道马上就轮到方格旗俱乐部上场了，没有人乱跑，都在跑道上跟人聊天，听到招呼，纷纷回到自己的车上。

不到一分钟，所有人就位，点火启动车辆，每排四辆车，一共84辆，排了21排。

出口位置，有工作人员示意可以开始了，杨飞透过窗口，看了看徐嘉伟，徐嘉伟在最左侧的车道。

徐嘉伟动了，杨飞也跟着动了起来，第一排驶入跑道，紧接着就是第二排，大家尽量保持只队形，场边有人在组织发车。

每排车辆保持着十几米的前后距离，行驶在规划好的车道上。

整个车队排出了前后五百米的队形。

84辆车，说出来就是一个不大的数字，但是在现实里面，那就是一个五百米长，二十米宽的庞大方阵。

所有的车都低速行驶，绕场一圈，场地边围满了观众，看到车队过来，人群欢呼雀跃，还有人拿着帽子或者其他趁手的东西在挥舞。

当然了，拍照拍视频的人也很多。

其实在场是人，大多数一辈子都买不起跑道上的任何一辆车。

不说杨飞的那几辆千万级别超跑了，就是排在队尾的那几辆小跑都不行。

方格旗俱乐部要求的入会条件是有一辆价值百万以上的车，车队最后面的四辆车是两辆奔驰aggt跟两辆雷克萨斯lc500h，那个不是落地150万左右的车。

这个车价在庐州买一套房妥妥的，但是现场的这些观众里面，不少人连贷款再买一套房子的能力都没有。

至于没有房子的人，是不会来跑车嘉年华游玩的，他们都在上班，哪里来的国庆假期。

一圈也就三公里，车队走的再慢，也有到头的时候。

等再次来到出发时的位置，杨飞率先开始加速，65升的v12发动机开始咆哮，650马力的功率带来了百公里34秒的体验。

坐在副驾驶的魏晓晓还没有反应过来，车速就已经破百了。

那种加速时的推背感，让魏晓晓感到迷恋，这跟骑摩托车不一样，两轮承载灵魂，四轮承载梦想。

骑摩托车时，追求的是自由跟灵活，人与自然环境之间几乎没有隔阂，风可以自由地拍打你的脸，双脚离地之后，好似在飞行一般。

而且摩托车的速度感更为明显。

骑摩托车时，即使速度不高，也会感觉很快，因为风阻和视野的限制使得速度感知更为敏感?，带来的精神上的愉悦更加容易，更加的明显。

但是跑车因为被包围着，哪怕是敞篷跑车，驾驶跟乘坐感受也比不上摩托车，更加的有一种你在操纵机器的感觉。

不过跑车的设计初衷就是追求速度，通常拥有更高的功率和扭矩，能够在高速时发挥最大的性能。

同时跑车通常具有更好的操控性能，设计上注重高速稳定性和风阻管理，重心较低，便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。