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第190章 雷文顿（第1页）

集装箱终于全部打开了，看着眼前的游艇灰的车身，徐嘉伟也看出了是什么车了。

他深吸一口气，为现场众人介绍道，“这是兰博基尼雷文顿，速度与激情的完美融合。

是兰博基尼最伟大的作品之一，也是跑车界的最着名作品之一。

据说设计感源自美国f-22猛禽战斗机，造型独特，拉风指数高。

车门采用“剪刀门”

式设计，侧裙加宽，车尾后包围棱角分明，立体感强，与车头设计相呼应。”

“雷文顿是一款中置引擎、四轮驱动的超级跑车，搭载了一台65升的v12自然吸气发动机，能够产生高达650马力的功率，峰值扭矩660牛·米，匹配6挡ear变速箱，。

其0-100公里小时的加速时间仅为34秒，最高时速可达350公里小时?，动力强劲。”

“关键是它的数量稀少，总共就21辆硬顶款，其中一辆放在兰博基尼自己的博物馆里珍藏。

市面上总共就20辆，另外还有15辆敞篷版，目前国内只有粤省有一辆雷文顿。”

徐嘉伟眼睛盯着雷文顿道。

“不愧是兰博基尼巅峰时期的最伟大作品，真的令人着迷啊。”

旁边有人质疑道，“可是我在路上以前看到过挂着其他地方牌照的雷文顿，那是怎么回事。”

徐嘉伟道，“那是用兰博基尼蝙蝠改装的，很多人买不到买不起雷文顿，就拿蝙蝠改装一下，改出来一个雷文顿。”

“那要多少钱？”

“几百万吧。”

“那飞哥这辆呢，是蝙蝠改装的还是雷文顿。”

徐嘉伟也拿不准，“应该是雷文顿吧，飞哥不缺买车的钱。

但是雷文顿作为限量版，总共就20辆车，能买到的难度相当的大。”

这时徐嘉伟感到身旁有人走了过去，直奔雷文顿，站在集装箱旁边观察着，来人正是牛犇。

作为一位爱好改装车的资深车友，他对于蝙蝠改装车跟雷文顿的区别还是有些了解的。

但是这项技能从来没有实战过，只是对着网上的视频或者照片，在群里跟朋友们讨论过。

今天能有机会实战，他怎么可能按捺得住自己激动的心情，不由自主的就走上前去。

不过他没有冒失的打开车门仔细瞧瞧，就站在车旁伸头看着。

车主就站在旁边呢，没有别人的允许，就随意打开车门去看，是一种冒失的行为。

不过走走停停看了一圈，又拿出手机查询了一些资料，牛犇转身对着众人道，“虽然我只是看了一下外观，没有打开车门看内饰，但是我有九成把握确定这是雷文顿，不是蝙蝠改装车。”

接着牛犇从车辆的外观以及细节设计上，为众人解释两者的区别。

摄像师也很有眼力见的凑上去，对着牛犇的解说拍着。

【有没有大佬出来确认一下，这人说的对不对。

】【基本没有问题，细节显示，这辆车的确是原版。