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第81章 调查组抵达乾州（第1页）

“不是？？”

赵长青吓了一跳，随后立马追问道：“李江同志，你不会是在开玩笑吧？”

“赵书记，您说的量产，可能与我理解的不太一样。

我明白您的意思，车肯定是会上市的，但应该不属于广义上的量产范畴。”

“什么意思？”

赵长青懵了，但他能看得出来，李江是想开创一个新的售车体系，完全不同于现在的销售模式。

“因为奔驰g63是利润率很高的豪华车型，需要先预定再生产。”

“利润率很高？有多高？？”

赵长青的关注点，一下子被李江吸引到其他方向。

“肯定比猛骑高，价格自然也会高一点。”

李江微微一笑。

赵长青顿时愣在原地，他有点算不过来账了。

李江说奔驰g63的价格会比猛骑高！

可是猛骑的价格通常在80-250万之间，有很多种车型，销量最好的应该是100万出头的猛骑高配版。

至于250万的那款，只是用来充门面的，销量几乎为零。

李江说比猛骑高，那到底是比猛骑哪一个版本高？？面对赵长青的追问。

李江苦笑一声：“我现在只能给您大概透个数。”

“多少？”

“最低配，250万起步。”

李江淡淡道。

“多少？！”

“最低配！

！

250万起步？？”

赵长青吓了一大跳。

“没错。”

赵长青闻言，呼吸异常急促。

“250万，还是最低配，那高配得多少钱？？这么高的定价，能卖的出去吗？？”

如果赵长青没有记错的话，猛骑之所以把价格限定在250万以内，是因为超过了250万，就是顶豪汽车的乐园了，是富豪专属的超跑领域，已经脱离了正常汽车的销售范围。

像什么超级跑车——托门尼塔，译为风暴，是欧罗巴的一个风靡全球的跑车品牌，售价高达三百多万。

还有芙瑞奥萨，译为暴怒，也是欧罗巴的一款经典跑车品牌，售价高达400多万。

诸如此类的顶豪品牌，数量不少，其中也有一些做了suv车型。

但它们都属于偏高端定制类的，一般不会大规模量产。

都需要预定工程师独家打造。